Продажа ТагАЗ Aquila i седан 1.6 л. 107 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Известный проект завода Тагаз. Машина штучная соотвественно со своими нюансами. + Второй собственник. Использовалась мною как машина для души, зим не видела, гаражное хранение. + Не была в дтп, кузов полностью заводской. +!! Сделана шумоизоляция в 3 слоя, для комфортного передвижения, произведена герметизация салона от пыли и влаги, перешиты сиденья и потолок, перетянуты все пластиковые декоративные накладки салона в кож-винил, перебрана вся проводка, сделан тюнинг торпеды (все изменения обратимые, оригинальная торпеда есть и может быть отдана вместе с машиной), переделанная больная задняя подвеска, сделана нормальная работа кондиционера (на лето лучше дозаправить, работает, но в жару уже тяжело ему), и куча доработок по мелочи. +Шины всесезонные pirelli R18 245x40 (одни они рублей 30-40 стоят бу. +На данный момент заводится, едет, разгоняется, тормозит. По технике полный порядок, поменяно многое. Естественно имеются недостатки: кузов, в идеале полностью перекраситьпленка и будет булка (много сколов, трещин на краске) - кузов стеклопластик и это для него норма. Если по минимуму, то освежить крышу, передние правое крыло, задний бампер, левый порог. А если по минимальному минимуму то только крышу в пленкукраску. Пробег за все время владения 6т км (новая приборка поставлена сразу после покупки). Оригинальный пробег сейчас в районе 30т км (родная приборка умерла на 15т км у прошлого владельца и после авто стояло лет 5 без движения, в ДКП стоит 24т км, по отчетам там полный бред с пробегом) В наличии большое количество редких оригинальных запчастей, которые могу отдать вместе с ней по необходимости. Видео по необходимости пришлю По глупым вопросам прошу не беспокоить. Автосалонам тоже, это не тот авто, который вам подходит. По цене всегда можно договориться, но только объективно. ||increased
price