Продажа Tesla Model 3 i седан 462 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Доброго времени суток всем. Дочитайте объявление до конца, пожалуйста, сэкономим друг другу время. Появилась необходимость продажи Tesla Model 3, авто 2023 года, заказывалось авто из США лично мною, таможилось в РФ также на меня, все пошлины (таможенная, НДС, акциз) все оплачены, авто стоит на учёте в ГИБДД также на мне. Соответственно, утиль списан, ПТС (электронный), СБКТС получен. В общем, все документальные дела в порядке, авто без залогов и кредитов. Авто ввозилось в состоянии нового (пробег на момент ввоза 1400 км), была прошивка Performance, сертификаты все ок, всё обновляется, автопилот работает. Сейчас передвигаюсь на ней ежедневно, пробег примерно 9800, и он ежедневно растет. По состоянию внешнему, ходовой, салона и т.д - нареканий никаких нет. Авто - пушка, эмоции дарит просто обалденные, на светофоре ты 99% первый если решил поднажать. Управление - просто песня, кто ездил за рулем, поймёт. Автопилот по трассе - это класс, ездил по М11, просто сказка. Заряда хватает на 550 км спокойной езды. Зарядных станций по городу полно, да и на трассах хватает. Ездил на ней и во Псков, и в Новгород, и в Старую Руссу, и в Москву - нигде не было проблем. С машиной отдам переходник для зарядки (разъем CCS2), и оригинальную зарядку TESLA от сети 220380. В общем тачка просто супер по соотношению мощности к стоимости владения (налога транспортного нет, проезд по многим платным трассам - БЕСПЛАТНО, парковка в центре СПБМСК - бесплатно), стоимость полной зарядки 1200 рублей (на АЗС Газпром), если от домашней розетки по ночному тарифу, то вообще копейки. Расстаюсь с огромным сожалением, но с верой в то, что в будущем куплю такую же. Касаемо условий продажи: 1. Давайте, пожалуйста, ценить и уважать время друг друга. Мне оно очень дорого, с пустыми разговорами, предложениями продать со скидкой 20 - 30%, обменяться, посмотреть, прокатится - НЕ ЗВОНИТЕ. 2. В автосалоны не поеду, ставить никуда не буду. Сам работал в этой сфере, как и что работает в этом бизнесе знаю. Продажу в кредит через автосалон могу рассмотреть. 3. Просто так никого не катаю и за рулем проехать не получится до переоформления в ГИБДД. 4. Продажу по доверенности не рассматриваю. 5. Обмен не интересен, трэйд ин тоже, ещё одно новое авто уже есть в семье. 6. На сто ВАШИХ друзей так же смысла ехать не вижу. (МЫ же РУССКИЕ, друг друга не обманываем). На любую крупную сетевую СТО - пожалуйста, либо спец. сервис по электромобилям. Постарался всё описать максимально подробно для экономии вашего и моего времени. Но если всё же остались вопросы - звоните. ||increased
price