Продажа Toyota Avensis iii рестайлинг универсал 2.0 л. 147 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Доброго времени суток! Просьба дочитать описание перед тем как звонить, либо писать Со слезами на глазах продаем верного друга и члена семьи Во владении практически 4 года, а по ощущениям - все 10 Вложения в машину и доведение всех составляющих до ума начались с первого дня владения, техническая часть на данный момент доведена до около-идеального состояния Машина покупалась на пробеге около 230.000, за 3,5 года на одометре 400.000 Пробег 90% трассовый, практически каждый день машина проезжала по 200-300 километров, ни разу не подвела и не встала, эвакуатора не видела Авенсис в самой редкой, и самой ценной компановке - универсал, 2 литра автомат, в сравнении с капризным 1.8 Неплохая комплектация: - Подогрев зоны стеклоочистителей - Датчик дождя - Электрорегулировка, подогрев и складывание зеркал - Мультируль - Регулировка фар - Двух зонный климат - Бортовой компьютер - Подогревы передних сидений - При желании можно поставить круиз, под него все проведено, нужно лишь установить Багажник огромный, в салоне просторно, прямой конкурент камри, какими то моментами даже превосходит её Первое время все вложения в машину записывались и сохраняли чеки, но спустя время потеряли записи и чеки Вспомнить и перечислить все вложения трудно, из последнего крупного: - Капитальный ремонт двигателя - на пробеге около 350.000 км, обошлось в 200.000р - В 2022 году замена штатной оптики на линзованную, с ангельскими глазками и поворотниками «Лексус», свет шикарный, фары закатаны в броню, из за трассового пробега довольно запесочились, руки не дошли переклеить пленку ( цена вопроса 5т). Сейчас такие фары под ключ стоят порядка 70.000р - За период владения подвеска перебиралась вкруг дважды, в последний раз на пробеге около 360.000км, сумму, вложенную в подвеску даже считать будет больно - На пробеге 390.000 обслужена тормозная система, приведена в идеал: Все суппорта разбирались до болтика, чистились до идеального состояния, смазывались, менялись тормозные диски и колодки - суммарно около 30.000р - Перетяжка руля в качественную эко-кожу, приятен на ощуп, устойчив к износу - 7.000р - Осенью 2024 - занялись ремонтом оригинальных дисков: частичная сварка, правка, зачистка и покраска в черный цвет - 25.000р - Менее месяца назад устранена болячка авенсиса - гирлянда из ошибок, приехал блок АБС, заменен на контрактный с японии, цена вопроса около 20.000р - Перед продажей приводился в порядок кузов: перекрас обоих бамперов, варилась правая арка. Пороги и пол на удивление для японца в около-идеальном состоянии. Полировка кузова, полная химчистка салона, включая сидения и обшивки. Вся эта история обошлась практически в 80.000р В машину вкладывали не жалея денег и сил, никогда не доводили до поломки, всегда всё менялось заранее. Замена масла и фильтров в ДВС - каждые 8.000, Замена масла и фильтров в АКПП - каждые 40.000 Связка японского 1AZFSE с японским автоматом AISIN никогда не делали голову Кап ремонт двигателя делался лишь из-за отношения к автомобилю, устраняли расход масла, по факту, даже с расходом масла можно было еще ездить и ездить, но доводить до греха не стали. В общем, писать можно бесконечно, возможно, по мере воспоминаний буду добавлять информацию В машину вложено огромные количество сил и средств, но за счет этого машина за 3.5 года проехала порядка 200.000км Но при всем этом, несмотря на практически самый большой пробег в рынке - он честный и полностью обслуженный Машине 20 лет, понимать это тоже нужно, можно купить авенсиса с пробегом 250, с бесконечными скрутками и предстоящими вложениями, дело каждого В ноябре 2022 года было единственное за период владения ДТП, по запросу могу отправить отчёт, догнали на каде в заднюю часть Лонжероны не ушли, подушки не стреляли, заменили бампер, крышку багажника и выстучали нишу под запаску, сумма в отчёте как всегда отписана больше, чем на самом деле Посмотреть машину можно практически в любой день, около м.Гражданский проспект, либо Парнас Рассмотрю обмен на внедорожник на автомате, нужна машина повыше На комиссию в салон ставить не буду, на машине передвигаюсь каждый день Автосалоны и перекупы можете не тратить время, по цене не сойдемся, продам сам, не спешно, любые проверки за ваш счет. ||increased
price