Продажа Toyota Chaser iv седан 2.5 л. 180 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Со слезами на глазах готов расстаться с любимым автомобилем, который принес множество положительных эмоций и новых знакомств, на нём тебе открыт вход на любые автомобильные тусовки и выставки, но ничто не заменит тех эмоций, когда выходишь из дома и смотришь на это произведение Японского искусства, и понимаешь что это твой автомобиль, взгляды прохожих и других участников движения тебе обеспечены. Машину искал около 7ми месяцев, тк все что продавалось было в ужасном состоянии, в первую очередь был приоритет на живой кузов. Автомобиль обслуживается в LuckyStation на хороших запчастях, полтора года назад была заменена ВСЯ подвеска, практически каждый сайлентблок, шаровые, рулевые, контрактная рейка и тд, в этом году проведена ревизия, заменено все необходимое, поэтому обслуживания не просит. ГРМ менялся 30к км назад, с переклейкой помпы всеми новыми оригинальными уплотнениями, прокладками клапанных крышек и тд. Недавно заменены вкруг диски с колодками. Новые иридиевые свечи NGK Денег на автомобиль не жалел, вложено около 500к за полтора года владения, но обстоятельства заставляют с ним прощаться. Из приятных ништяков: - Кузов JZX Tourer S с завода - Оригинальные диски Work Equip 05 10,5j и 11j полки 3,5’ - Подвеска BC Racing DS series, пружины 24кг18кг - Передние верхние регулируемые рычаги Cusco - Комплект задних регулируемых рычагов - Пороги и задняя губа оригинал TRD - Козырек заднего стекла Vertex (ламниция кованым карбоном) - Спойлер Origin Labo (ламинация кованым карбоном) - Зеркала боковые (ламинация кованым карбоном) - Руль Nardi Deep Corn - Столик в салон (Япония) - Гайки 326 Power - Решетка радиатора Amuse (ламинация кованым карбоном) - Быстросъем руля D1 spec - Диодные кастомные задние фонари - Спидометр TRD - Очень живой кузов, без гнили и прочего - Салон в прекрасном состоянии - Кондей в порядке и работает - Передние турбо тормоза Из минусов: - небольшие косяки по лкп присутствуют