Продажа Toyota Corolla хэтчбек 1.6 л. 114 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Дисклеймер Если вы, открывая данное объявление, желаете увидеть за эти деньги новый автомобиль, можете его сразу закрывать, ведь этой уникальной, без преувеличения, девочке 30 лет, и даже при этом всём у неё работает и не течёт люк во всех положениях. Итак, мы избавились от сказочных персонажей, что ждут музей по цене классики, можем начинать рассказ... Доброго времени суток, потенциальный обладатель красно-чёрной бестии, каких в России больше вы не увидите, а именно в кузове алого хэтчбека (Авито не дал выбрать почему-то) и на моторе 114 сил. Разгонял её по КАД 180 и как-то раз ехал со светофора с «Поло» и «Солярисом», как итог: «японцы» = «сила», «ваг» и «корея» = «могила» (шутка, конечно, но обогнать обогнали). Купил её чуть меньше года назад в Приладожском (Лен. обл.), сразу поменял ремень ГРМ, свечи, бронепровода, ну и масло в двигателе, починил всю систему стояночного тормоза, починил одну из реактивных тяг сзади, поставил оригинальный задний бампер, новые фары на диодах, воскресил из пепла передние тормоза, установил гибридные дворники и новое лобовое. Это была моя вторая машина, и, честно говоря, не даром она называется Toyota, не просто так ходят слухи про их надёжность
не слухи, а чистая правда. За всё время владения этим авто он ни разу меня не подвёл, заводился и ехал в любую погоду. Думаю, у вас сразу возник вопрос насчёт переднего бампера, как только вы увидели объявление
о нет, она была в ДТП, и об этом нет ничего в отчёте! (Кстати, пишите, без проблем вам его отправлю.) Но я вас успокою, зимой доставщик на «Ларгусе», сдавая назад во дворе, приплыл прямо в меня, как итог
коцнутый бампер и разбитая фара, без повреждения каких-либо геометрий. Надо было поменять всего одну фару, но я решил заменить сразу все. Машина заводится и едет, масло двигатель просит от замены до замены один раз, т. е. мл. 500, что для этого мотора норма, и ведь 500
это не только количество масла, но и количество тыс. км, которые ИМЕННО этот мотор пройдёт без капиталки, и это не только моё мнение (замена масла раз в 7–8 тыс. км). Для комфортной и беззаботной езды на долгий срок даю список рекомендаций по ближайшим вложениям: * Заменить заднюю балку (у них это болезнь, отдам новую вместе с машиной) * Поменять задний левый амортизатор в сборе (лучше менять их парой, но правый ещё может походить) * Кузов требует внимания, но даже с таким кузовом без внимания вы точно не останетесь (в силу ваших желаний и финансовых возможностей) * Заменить передние тормозные диски (при замене передних колодок сказали, что диски ещё походят, но я бы в ближайшее время их поменял) * Задние фонари Постарался вспомнить всё. Также отдам вместе с машиной: Машина сейчас на штампах и липучке на которой я ездил один сезон,соответственно летнее литье r15 с фоток идёт в комплекте, антифриз, лампы H4 (2 пары), бустер в цвет машины с беспроводной зарядкой, подкатной домкрат, блютуз-адаптер для магнитолы, масло на долив и, если захотите, старые фары. От машины не избавляюсь и очень сильно её люблю, вывел бы сам в идеал, что и хотел сделать, но буду уходить в армию и надеюсь до этого момента ей найти нового хозяина, что продолжит мною начатую работу и сделает из неё тот самый авто, которым она заслуживает быть, ну или как минимум не сделает из неё очередную груду хлама, коих достаточно на дорогах нашей необъятной. СТС. ПТС. ДКП. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ (до конца года), всё на руках. Без штрафов и арестов. Всем добра и найти свою машину мечты) P.S.ИДИ СВОЕЙ ДОРОГОЙ,ПЕРЕКУП!