Продажа Toyota Cresta седан 2.0 л. 150 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Спек ДВС: -1jz gte tt на Сингл турбине HOLSET HE 351W. Весь сухой, ни грамма масла не ест, не дымит, не сапунит, запускается отлично, давка масла супер. Компрессия по 12 очей в каждом цилиндре. Масло Ravenol 540 - Антифриз новый TCL - Жидкость тормозная и Гур новая. - Вестгейт HKS 50mm. - Форсунки 2jz gte 430cc - Свечи зажигания 9-тки (BKR9EIX) - Блуофф BLTZ оригинал. - Нулевик BLTZ оригинал, обслуживаемый. - Буст 1.3 кг. - ЭБУ стелс - ЕГТ,ШЛ3 оригинал - насос топливный АЕМ 340л - радиатор AJS 50mm + эл.винты - интеркуллер толстый - аккумулятор новый в багажнике - Главный цилиндр сцепление стоит оригинал крузак. 0,75 МКПП: GS6-17BG с BMW через переходную плиту, сцепление 240 диск. Надежная шести ступая коробка на новом масле - Ravenol 75w. Перед: Подрамник х81, рейка х81 сухая, подушки двс Taiko на сайленблоках новые, Койловеры Silvia s13 full tap в идеальном состоянии, перебранные, эксплуатируются в чехлах. Верхняя опора х81 в штатные места, Нижний рычаг Silvia s13 +3,5 см удлинён. Кулаки ниссан с переваренной сошкой, теншен регулируемый. Тормоза 2-х поршневые от Cima, диски толстые в отличном состоянии, колодки новые, тормозные шланги, Все сайленблоки, резинки, шаровые новые. Распорка передних стоек Taiko. Зад: Подрамник на металлических шайбах, редуктор на шайбах + заварен. Верхний рычаг на полиуретане + новые шаровые, нижние рычаги все регулируемые новые Taiko. Колы Ниссан full tap перебранные, на новом масле, верхняя опора х81, так же в чехлах. Есть пластины для установки вторых суппортов. Выхлопная трасса на V-band от турбины до подрамника заднего прямая на 63 трубе, далее шотганн на 76 трубе, звук громкий но кайфовый. Колёса r17 7j 40+ вылет на хорошей резине. Зад проставка 2,5 см. Кузов : Днище от начала и до конца обработано антикором, пороги родные целые, дыр нет, ржавчины нет, Передняя часть вся ровная заводская, подкапотка покрашена, карманы в багажнике целые, присутствует локальная желтизна, убрать не сложно. Крыша на отлично, кузовные детали в родной краске, задние крылья надо лечить, в целом машину по хорошему покрасить в круг. Передние крылья стекловолокно без расширения. Салон: Полностью зашумлен моторный щит и пол, печка полностью разобрана помыта и проклеена, радиатор печки новый, Комплектный салон, почищенный, выглядит живее всех живых. По салону все работает, установлена хорошая музыка, электротабло-тахометр работает, датчики работают, GPS спидометр, ковш RECARO оригинал, датчики greddy на масло температуру и давление, датчики defi на температуру антифриза и буст механический, распорка задних стоек Taiko. Автомобиль на документах, на учете, без штрафов, без ограничений. В документах 2 литра мотор 1g. машина только пришла с ДВ, днище в антикоре