Продажа Toyota Cresta седан 2.5 л. 180 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Всем доброго дня! Продаю Toyota Cresta в 90 кузове с двигателем 1jz-ge. Учёт на жене. Давно хотели с женой взять 90 кузов на JZ, увидели данный автомобиль 2 года назад, очень сильно понравился. Ездили за ней в Тверь. И главное, совпадало по главному критерию, чтобы были ровные документы и все номера совпадали с ПТС. По состоянию, коробку меняли на контрактную почти сразу после покупки, по двигателю были трудности запуска в межсезонье, недавно появился какой-то шум в районе ГБЦ. По кузову нужно будет переварить пороги. На усмотрение будущего владельца, либо отремонтировать водительскую дверь, либо заменить на контрактную, потому что она подустала немного, выправить полы в салоне. По салону он почти комплектный, за исключением одной мыльницы на левой двери и накладки порога в салоне сзади справа. Водительская ключ зажигания, багажник от одного ключа, есть личинка на пассажирскую дверь, её нужно будет установить, отдам вместе с машиной. (Также есть две балванки под ключ, их тоже отдам). На сиденья при покупке не обращал на них особого внимания, потому что планировал переставлять на серый салон, но тут уже как говорится, на усмотрение человека, если хотите, можете оставить и чуть-чуть реанимировать эти, либо переставить на серый салон или на чёрный салон. По оптике, задние фонари целые, кроме небольшого скольчика на заднем левом фонаре. По передней оптике стоят линзы, они светят хорошо, по габаритам они новые, приобретал сам Китай, конечно, но новые габарит. Поворотники в бампере тоже есть в наличии, покупал новые, хотел отремонтировать бампер и сразу поставить их, но руки не дошли. Есть оригинальные фары для переустановки на учёт. Есть две регулировки руля по вылету и по наклону, стоит климат, кондей крутится, но нужно смотреть на утечки, печка работает, по стеклоподъемникам нет вопросов, кроме водительского, иногда лагает кнопкой, бывает, что не открывается центральный замок функционирует на трёх дверях, кроме задней пассажирской, сдох актуатор. Да, по техничке желательно сделать выхлоп, он орёт, откровенно говоря, нужно поменять прокладку и несколько элементов выхлопа, они есть в наличии, задняя банка тоже была отпилена для переустановки на учёт, она есть, может и поставить её, либо заменить на какую-то другую. Тормоза работают всё хорошо. Блокировок, заварок никаких нет. Коробка переключается хорошо, двигатель в принципе ехал хорошо, тянул, вопрос к нему никаких особо не было до появления этого шума ГБЦ. Если подытожить всё, что было ранее сказано, автомобилем надо заниматься, в принципе продаю за те деньги, что взяли. (Плюс новая резина и много деталей в придачу). На большой торг рассчитывает смысла нет. И совсем забыл по колёсам, вот стоят турики, которые на фотографии, на них установлена новая резина, отъездил на ней буквально три месяца, до того момента, пока машину встала на ремонт, и также есть просто резина без дисков, зимняя липучка, она абсолютно новая, не успел даже на ней поездить, также дополнительно покупал для переборки ГБЦ новые клапана, какие-то сальники, помпу, какие-то были ремни, ещё покупал новый алюминиевый широкий радик тоже. Если договоримся по цене, отдам вместе с машиной.