Продажа Toyota Crown седан 3.0 л. 220 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продаю Toyota Crown 1996 года, кузов S145. Максимальная Комплектация Royal Saloon, двигатель 3.0 (2JZ-GE). Автомобиль из разряда «сел и поехал», с полным порядком по документам, внешке и технике. Главное: · Двигатель: Контрактный 2JZ, внесён в ПТС официально. Работает как часы
«шепчет», заводится мгновенно. Расхода масла нет. Средний расход топлива - 15л на 95-м. (С этим двигателем я поставил машину на учет, официально) · КПП и ходовая: 5-ступенчатый двух режимный Автомат не пинает, переключения плавные. Подвеска не брякает. Заводская пневма заменена на пружины (надёжно и без геморроя). · Масло ДВС свежее · Кузов: Отполирован + покрыт керамикой. Передняя полусфера тоже отполирована и покрыта керамикой для стёкол. · Салон: Велюровый, после полной химчистки
свежо, чисто, без запахов. Опции: · Приборная панель: цифровая
культовая фишка топовых Crown, читается и все работает · Электромультируль с памятью положений. · Функция SWING (автоматическое движение дефлекторов). · Электрорегулировка переднего и заднего ряда сидений. · Электровибро боковые зеркала (складываются и вибрируют). · Отдельный климат-контроль для заднего пассажира. · Бортовой компьютер для заднего пассажира (в подлокотнике). · Холодильник в задней полке, где саб. · Все стеклоподъёмники работают (у S145 это болезнь
у меня всё исправно). Аудиосистема: · Сабвуфер в заводском отсеке в задней полке. · Усилитель «Урал». · Динамики Pioneer. · Магнитола Pioneer. · Есть выезжающая рабочая антенна на передний бампер (сейчас установлена нерабочая). Руль: От Crown S171 (мульти). Что нужно сделать; · Подварить подрамник редуктора. Пока продаётся
сам заварю как будет время. Подтекает прокладка топливного насоса (замена прокладки). Не работает водительский стеклоподъемник (оборвало трос). Все косяки устраняю сам по мере их прихода и возможности. На данный момент это актуальные данные. Почему это интересный вариант: Кузов S145
это уже редкость. Цифровая приборка, велюр, холодильник, климат на задних пассажиров. Не «колхоз», не убит, а ухоженный экземпляр с понятной историей по двигателю. Машине не в идеале. Собирал по мере бюджета и возможностей. Безусловно есть чем позаниматься. С продажей не горю, самому нравится, сам ковыряю ее. Хочу машину больше. Машину использую как повседнев. Не подводит. Не троит, не глохнет, не тухнет. Ездил уже и в Великий Новгород на ней и в Ивангород и в Кингисепп по несколько раз. Никогда ничего не было. Причина продажи: хочу закрыть долги и кредиты. Теги: Toyota Crown S145, JZS145, Crown 1996, 2JZ, Royal Saloon, хардтоп, цифровая приборка, велюр, JDM классика