Продажа Toyota Ipsum ii минивэн 2.0 л. 135 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Перекупы и салоны мимо, я собственник и вписан в ПТС, продаю лично, без помощи. Много букв, тачка с историей. Ипсум из Владивостока, правый руль. Был куплен ради путешествия Владивосток - Санкт-Петербург. То есть авто на ходу, в ней работает абсолютно все, сохран бешеный, кузов целый, есть совсем незначительные коцки, и точечная ржава, которую вывести легко, если этим заняться. Взят был именно этот вариант, потому что: история чистая, пробег чистый, ну и состояние рабочей лошадки без намеков, что машина встанет. Есть сервисная книжка, заполняемая предыдущим владельцем с 2019 года (с 170к пробега где-то), жидкости менялись очень часто, например жидкость в АКПП через каждые 20000, масло в ДВС через 5000. АКПП шепчет, полный привод работает. Салон под чехлами, их можно снять, износ имеют. По ходу путешествия было сделано: - Поменяны задние амортизаторы - Сделаны противотуманки (не работали) - Заменил правую переднюю фару - Заменил поворотники - Поменяны тяги (соответственно был сделан сход-развал). - Обновил масло, заменён масляный фильтр на 290000 пробега. На момент выкладки объявления машина уже в Омске, буду обновлять информацию. Есть вариант показать машину в другом городе по дороге. По выявленным основным минусам в ходе автопробега: - Воет передний редуктор, совсем немного, но слышно. В ходе пробега вой не усиливался. Воют подшипники. - Масложор. Двигатель 3S-FE имеет такую специфику и сейчас требует 1л на 1000 км. Без последствий, проездит так долго ещё, но конечно в идеале бы залезть поменять колпачки и кольца. Продать хотелось бы в хорошие руки, тачку привести в порядок по мелочам и по двум основным минусам и проездит ещё 7+ лет точно, кузов живой. Торг в сообщениях и на телефон не принимаю, только лично и по делу, цена и так невысокая. ||increased
price