Продажа Toyota Town Ace iii минивэн 2.2 л. 79 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Toyota Town Ace 4WD, дизель, АКПП Владею автомобилем с 2021 года. Приобретал под восстановление, многое заменил и доработал для себя, есть вся история обслуживания и вложений. Я второй владелец. продаю потому что большую часть времени стоит без дела. Кузов и восстановление Практически все навесные кузовные детали заменил на оригинальные детали с заводским окрасом: капот, передние крылья, все двери, включая дверь багажника. В результате на сегодняшний день окрашены только два задних крыла. На левом заднем крыле был ремонт со шпаклёвкой. Все дверные проёмы в заводском окрасе. В отчёте Автотеки зафиксировано ДТП с ударом в заднюю часть автомобиля. При этом по фактическому объёму повреждений и выполненных работ ничего критичного: заменены крышка багажника и задний бампер. Более подробно состояние автомобиля и последствия ремонта показал на видео, прикреплённом к объявлению. Внешний вид автомобиля сохранён максимально близким к оригиналу. Кузов имеет возрастные сколы и царапины, но при этом машина по-прежнему выглядит достойно и блестит. Отдельное внимание уделил нижней части кузова: проварены внутренние пороги и усилены места под домкрат. Низы дверей, пороги и днище находятся в отличном состоянии. Пороги и низы дверей обработаны антикоррозийным составом, внутренние полости залиты Мовилем. Установлены оригинальные детали интерьера и дополнительное оборудование, многое заказывал из Японии и Владивостока: • Декоративные вставки под карбон на переднюю панель. • Руль с перфорированной кожаной отделкой. • Заменены зеркала и фары. Установлены фары, в которых можно менять лампы отдельно, без замены фары целиком. • Установлен удобный резиновый ковёр в багажное отделение. • Задние стёкла затонированы качественной дорогой плёнкой. Лобовое стекло ещё родное, но на нём есть трещина. Двигатель и техническое состояние Двигатель заменён на аналогичный
модель в модель. При оформлении проблем с постановкой на учёт не будет. атмосферный дизель Toyota 3C-E, объём 2,2 литра, мощность 79 л. работает ровно, масло не расходует, не перегревается. При замене мотора произведен ремонт ГБЦ, заменены ремени ГРМ и приводной. Все масла заменены, автомобиль обслужен. Коробка автомат Aisin, 4-ступ. Работает корректно, переключения плавные, без нареканий. Постоянный полный привод работает исправно. ГУР без нареканий, руль очень легкий Регулировки передних сидений, удобная высокая посадка. Электростеклоподъёмники. Электрорегулировка зеркал
всё работает. Автомагнитола. Автозапуск с брелока. Предпусковой отопитель Webasto для прогрева салона. Кондиционер восстановлен: заменены радиаторы. Летом охлаждает, однако есть небольшая утечка хладагента
перед летним сезоном требуется заправка. Осенью охлаждение может пропадать. Салон чистый, в хорошем состоянии для своего возраста. Задние сиденья складываются, после чего автомобиль превращается в полноценный грузовой автобус. Автомобиль использовался как четвёртая машина в семье, преимущественно для бытовых нужд и перевозки грузов по типу шкаф и тд. Поэтому большую часть времени стоял. Что необходимо сделать Честно обозначу имеющиеся нюансы: • Справа спереди в подвеске есть стук
требуется замена резиновой втулки. В остальном подвеска работает без посторонних стуков. • Есть небольшие подтёки масла по клапанной крышке и в районе поддона двигателя. Уровень масла контролирую. • На лобовом стекле есть трещина. • По кузову присутствуют возрастные сколы и царапины. • Кондиционер имеет небольшую утечку хладагента. За последние две недели автомобиль эксплуатировался практически ежедневно: городские пробки, трасса, обычные поездки. Двигатель работает стабильно, не перегревается. Каких-либо новых нареканий не появилось. Документы и проверка ПТС оригинальный, выдан Владивостокской таможней. Серия 25. Номер кузова читается отлично. Документы в порядке.