Продажа Toyota Yaris iii рестайлинг седан 1.5 л. 106 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Пробег на приборной панели отображается в милях. Пробег я не крутил (он спокойно прослеживается по записям из сервисов), за американцев и перегонщиков не ручаюсь, но состояние салона точно соответствует этому пробегу. Автомобиль в семье с 2012 года, мы фактически единственные владельцы в России. Автомобиль японской сборки, только для Американского рынка, ввезён в Россию из Америки в 2012 году. В комплекте два комплекта резины , оба на дисках (зимней хватит на этот сезон, летней хватит на два сезона точно). Также в качестве подарка: новые чехлы на передние сиденья, 2 комплекта ковриков (EVA и оригинальные ворсовые), новые номерные рамки, Bluetooth адаптер для подключения телефона к магнитоле, 2 комплекта колпаков. Отличный автомобиль для города, неплохой для поездок загород. В нём уйма надёжности. Не подвёл ни разу, ни разу не было ситуации, чтобы я не смог просто сесть в него и поехать. Его возраст никак не ощущается при эксплуатации. Расход топлива экономичный. Динамика неплохая. Машина компактная, габариты чувствуются очень хорошо. Руль очень информативный, не смотря на электроусилитель, рейка короткая, что в совокупности даёт очень приятное управление. Автомобиль уверенно стоит на трассе, не ловит колею, подвеска при своей конфигурации (спереди макферсон, сзади балка) очень комфортная. Коробка - классический японский 4-ёх ступенчатый гидротрансформатор, переключает передачи очень-очень плавно, незаметно. Тормоза настроены интуитивно понятно, что позволяет тормозить без кивков. Багажник не гигантский, но довольно вместительный, спинки задних кресел откидываются. Музыкальная система штатная, но очень достойная. Салон довольно просторный, но не для высокого человека (мне при росте 195 и при кресле, отодвинутом максимально назад и вниз, довольно комфортно, но при длинной поездке, особенно загород, рабочая нога начинает болеть, ну и сам за собой я не сяду), из его удобств: центральные подлокотники для передних и задних пассажиров, регулировка руля вертикальная, лифт водительского сиденья, 4 стеклоподъёмника, но опускание одним нажатием только водительского окна и только вниз. Из неудобного: спидометр в центре торпедо, основная его шкала в милях и нет тахометра. Активная эксплуатация автомобиля началась в 2020 году. Внешнее состояние: В 2020 году были заменены капот (по причине коррозии) и бампер (был отколот угол). На лобовом стекле горизонтальная трещина в нижней части. Присутствуют жучки на капоте, передних крыльях (при неаккуратной мойке отлетела часть краски на правом крыле, из-за чего металл оголился и корродировал), на багажнике по старой (американской) и новой рамкам номерного знака. В нижней части переднего бампера множественные царапины от поребриков, а также треснут пластик с левой стороны. На правом пороге небольшая вмятина. На крыше небольшая вмятина со сколом, который сразу был загрунтован и подкрашен. На заднем бампере царапины от неаккуратной парковки, отлетел лак справа от неаккуратной мойки. В остальном лкп соответствует пробегу и возрасту. Кузов (не считая неоригинальных деталей в передней части авто) достойно противостоит петербургскому климату и реагентам. Салон: Не работает подсветка двух из трёх крутилок управления климатом (последнее фото). Присутствуют несколько дырок от сигарет в ткани от американских владельцев. В остальном салон в отличном состоянии. Техническое состояние: Пробит глушитель при наезде на бетонный куб, из-за чего присутствует излишний шум при работающем двигателе. В июле 2025 замены колодких задних барабанных тормозов, масло двигателя и фильтры, ремень вспомогательных агрегатов (но он снова свистит на холодную), в октябре 2025 заменены колодки и диски передних тормозов, подшипники и опоры подшипников передних амортизаторов. Кондиционер работает исправно (в 2023 году были заменены компрессор и радиатор кондиционера с полной промывкой системы,, компрессор неоригинальный, может издавать булькающие звуки при работе в жаркую погоду, оригинальный компрессор отдам вместе с машиной, присутствует незначительная утечка фреона через заправочный клапан). Моторчик печки работает громковато, но работает исправно. Требуется замена сайлентблоков задней балки и задних сайлентблоков передних рычагов (запчасти + работа + развал примерно 25000р). Неисправна система контроля давления в шинах, из-за чего на приборной панели постоянно горит иконка, сигнализирующая о низком давлении в шинах (нужно менять датчики в колесных дисках, если они вообще там есть). Аккумулятор 2019го года, но работает безотказно. ||increased
price