Продажа Volkswagen Golf R vii хэтчбек 2.0 л. 300 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продаю Единорога 7R. 3 двери на механике! Машина для настоящих ценителей. В кратце: APR St.2 - 420л.с. на стенде. 100-200 9.99с Подробнее: Машина заказная европейка на РФ. Я 5й владелец. Владею с ноября 2023 (пробег 155к на тот момент). Продаю, поскольку хочу пересесть на задний привод. Вся история машины известна, лично знаю последних двух владельцев. У второго юридического владельца было пару небольших ДТП, силовая конструкция не задета. Эмоции от езды на механической Р-ке никак не сравнятся с гольфом на дсг. Тут вы сами управляете автомобилем, а не просто бездумно едете на нем. Плюс, в этом авто всего 2 двери, что добавляет огромное колличество баллов стиля, по сравнению с обычными гольфами. По спеку: APR st.2, 420сил, замер на стенде в фотографиях. Считаю, что APR делали самую топовую прошивку на ген3. Отличная мощность, стабильность, очень приятные отстрелы, переключение карт через заводские режимы. Все остальные производители прошивок сильно хуже по качеству. Так, как APR из России ушел, прошивку больше никак не получить, кроме как купить уже зашитое авто. В компании друзей есть 5шт гольф 7р, я знаю, о чем говорю) На моем авто лучшая связка по мотору и коробке. По технической части - базовые доработки любого Гольф Р ст2: Впуск с нулевиком AEM, даунпайп, инлет, мафлер Жирный интеркуллер BlackRock Жирный радиатор Катушки APR (красные) Свечи Рс6 (замена в июне) Полностью кастом трасса выхлопа с очень приятным звучанием Короткоходная кулиса APR + новая кулиса в салоне (переключения идеальные) Сцепление Скиталец средний комплект (держит любые издевательства, проблем за полтора года никаких) Койловеры Lowstuff (развал -3 градуса в круг) Сайлентблоки TTRS Подушки двигателя полиуретан Вставка в подрамник Тормоза стоковые, обслуженные Спортивные колодки DC Brakes RT.2 Резина на данный момент - Advan a052 в размере 2254018 За время моего владения было вложено около 1млн на качественное обслуживание, небольшие ремонты и тюнинг. Мой пробег на авто около 30т.км. Из основного: Замена комплекта сцепления на тюн Замена тормозов вкруг Замена масла раз в 3-5к (Liqui Moly) Замена масла во всей трансмиссии раз в год Замена свечей раз в 10-15к Новая кулиса переключения в салоне (очень важная и редкая вещь на механическом гольф р) Новый тннд Переуплотнение всего мотора, кроме гбц Замена аккумулятора, генератора Замена маслоотделителя Замена форсунок (оба ряда: МПИ + ФСИ) По салону: Руль 8R Мафон от 7.5 (карплэй есть) Сенсорный климат Ручка переключения карбон Кожанные сиденья Внутри все выглядит очень свежо По экстерьеру: В фары установленны линзы, светят отлично (в броне) Стоит карбон капот Aspec Design Спойлер Aspec Design Карбон крыло, что на фото, на данный момент снято Диски Advan GT 18x8.5j На машине езжу часто, использую по назначению. Иногда выезжаю на трек. Авто очень интересный. По факту - одни из самых дешевых лошадиных сил на рынке, да еще и на механике. Доставляет кучу эмоций. Имеем много Гольф Р в компании друзей, есть полное понимание в правильной эксплуатации и уходе за такими авто. Храню в теплом паркинге. В августе собираюсь ехать на нем в Сочи своим ходом. Интересует обмен на BMW M (234) с моей доплатой. ||increased
price