Продажа Volkswagen ID.4 внедорожник 204 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Продаю свой электрический кроссовер WV ID.4 X 2022г По факту второй владелец. Машина в отличном состоянии, все функционирует штатно. Комплектация Pure Plus с дополнительными опциями. Конфигурация: Задний привод, 204лс Головной свет LED IQ.light Салон черная кожа + контрастная отделка голубой кожей. Атмосферная подсветка салона белый цвет, подсветка наружных ручек, штатная световая решетка радиатора и лого VW. Сидения с электроприводом. Боковые зеркала с электро складыванием. Потолок в черной отделке. Расширенная отделка салона под карбон. Панорамная крыша с открывным люком. Руль натуральная кожа с сенсорами рук и виброотдачей. Ассистенты: * автопилот L2 (удержание в полосе + расстояние до авто) * Адаптивный круиз-контроль АСС * Автоторможение при опасности сближения * Парковочные радары спереди и сзади * Камера заднего вида Колеса оригинальные R20 разноширокие, также с машиной 2 комплекта резины зима+лето, штатных размеров. Зарядное устройство для сети 220в Подробнее о технике: Мультимедиа - стоит последняя прошивка 2978, проблема черных экранов ей не актуальна. Заменена 12В АКБ в 2025г, стабильно хорошо показывает себя в морозы. Также полностью настроена система - отключены сервисы актуальные только для Китая. Интерфейс полностью на английском, без китайского. При желании, можно русифицировать оба экрана, у специальных людей за доп.стоимость. Активированы штатные функции авто-открытиезакрытие по приближениюудалению с ключом - работает превосходно. По кузову - был ремонт по заднему левому крылу бамперу. Ничего критичного, фото при встрече покажу без проблем, сделано полностью новыми деталями у толковых профессионалов. В данном эпизоде подушки Не срабатывали (и не должны были) - все эйрбэги родные, нетронутые с завода - на своих местах, сработал предохранитель батареи и преднатяжитель салонного ремня - заменено на также новое - Оригинальные новые ремни в сборе! Никаких перезарядок. Обмен и помощь по продаже не нужны. Продаю сам, адекватному покупателю. Изначально машину брал жене, но сейчас нет доступа к розетке у дома, а ЭЗС у нее не по маршруту. Машина отличная, стабильная, красивая, не порочащая голову. Хорошо идёт по снегу, задний привод тут совсем по-другому чем на обычных машинах - клиренс кроссовера + фишки электрички: максимальный крутящий момент с нуля и идеальное управление тягой - меняют игру полностью. Ездить в городе в одну педаль (рекуперативный режим торможения) - одно удовольствие. Ну и про бесплатные парковки в центре столиц - и так всё понятно. Есть Бортжурнал на Drive2, поделюсь ссылкой по запросу. ||predict
match
price