Продажа Volkswagen Touareg iii внедорожник 3.2 л. 220 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Машиной владею более 4 лет За эти годы познал и устранил практически все болячки этого поколения Туарега -Перебран мотор дворников+переборка трапеции. -Заменен корпус термостата, в сборе с новой вставкой и датчиком ОЖ. -Механизмы стеклоподъёмников.Работают все 4 двери. -Поменяны бензонасосы -По подвеске 30тыс км назад менял все сайлентблоки, все рычаги, перед, зад, балка и т п+втулки стабилизатора -Птф led Из недавних работ -Новый механизм натяжения приводного ремня+ремень -Новый аккумулятор -Полностью перебран генератор, обгонная муфта, щётки, подшипники. -Полная переборка компрессора пневмы, с заменой поршневой, цилиндра, всеми клапанами, абсорбентом и все что только есть в нем.Сейчас он в состоянии нового, на стенде качал под 20 бар! -Новый блок клапанов! -Поменяны 3 клапана пневмобалоннов из 4, один не успел, лежит новый. Пневма поднимает машину сейчас как с завода, без каких либо проблем и затупов! Все датчики положения кузова в адеквате, не закисшие, отрабатывают на отлично. Печка греет как положено, кондиционер холодит как надо.Подогревы сидений, все электрорегулировки, индикация приборов, заслонки обдува, все исправно. Общее состояние салона, сидения, кожа, на твердую 4ку.Панель управления, кнопки не затерты в хлам как у большинства. Из минусов общее состояние кузова.Притертости, жуки, ржавчина, мелкие вмятины, пороги, тут без ложных иллюзий. Есть нестабильная работа двигателя на холостых, по диагностике жалуется на работу заслонок впускного коллектора(Флейта)и на электромагнитный клапан фазорегулятора(часто забивается).Тоже известная болячка знакомая почти каждому Туарегу этих лет. Все могу и знаю как починить сам, опыта за 4 года получил много, посоветую, поделюсь знаниями именно по данному авто, но мое время с этой машиной подошло к расставанию, мысленно я уже в другом автомобиле) Аргументированный торг присутствует Что, сколько стоит, знаю прекрасно т.к. многое делал своими руками. ||predict
match
price