Продажа Volkswagen Touran iii минивэн 2.0 л. 140 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Всем доброго дня! Продаём ухоженный семейный компакт вэн. 2 сантиметра заказ-нарядов и товарных чеков за время эксплуатации. Это мой основной аргумент. У кого из ваговодов есть что-то подобное, пусть бросит в меня камень! Вложено действительно много денег… Преимущества конкретно нашего экземпляра: 1. Двигатель BKD - Отсутствие ТНВД и пьезо форсунок. Только насос-форсунки. - Тяговитый и экономичный - Отсутствие шестигранного привода масляного насоса в поддоне. В народе «карандаш». Потому что со временем стирается, и в любой момент насос перестаёт работать… 2. Одномассовый маховик. Свежий. Замена была зимой. Вместе с корзиной и выжимным подшипником. 3. Два владельца в РФ. Первый – немолодой мужчина и пробег в Мурманской области (без питерских «коктейлей» на асфальте). Вторые – мы. В общем по машине. Заменил КПП. Заменил передние и задние амортизаторы, передние пружины. Два раза ремонтировал турбину. В первый раз купил услугу «под ключ». Ремонтировали в Гатчине (кто знает, тот поймёт). Что в итоге сделали и как, я понял только потом… Второй раз отвозил турбину сам, на Московское шоссе к официальным дистрибьютерам Jrone. Собрали на их комплектующих (горячая часть, картридж и актуатор). Там же настроили и испытали на стенде. Здесь могу поделиться опытом. Не отдавайте машины слепо в профильные сервисы по ремонту турбин. Ценник в полтора раза выше. Качество проверить в принципе невозможно. Уровень квалификации удручает… Заменил основной радиатор и интеркулер. Также блок с вентиляторами. Поменял несколько патрубков по воздуху, датчик абсолютного давления и дмрв. Так, по ходу пьесы… Заменил ремень ГРМ со всеми роликами и помпой, а также приводной ремень в июле прошлого года на пробеге 243789 км. Заменил все опоры двигателя (по деньгам больно было менять среднюю «гитару»). По подвеске не вижу смысла что-то писать. Всё менялось по нескольку раз, наверное. Сейчас ничего не гремит. Заменил блок ABS (из-за какого-то датчика на нём, не помню уже…) Больших усилий стоило вернуть к жизни круиз-контроль. Ключ к решению нашёл только в «Аудитории». Действительно хороший автосервис. Правда не из дешёвых… Существенно меньших усилий – парковочный ассистент. Тут стало ясно, что один старый оригинальный датчик лучше новых двух). В целом скажу, что за машиной следил. В семье трое детей. Два раза ездили в Абхазию. Экономия здесь смерти подобна… Если что-то ещё вспомню, допишу. В остальном – звоните, спрашивайте! С машиной отдам зимнюю резину и комплект стальных дисков, если надо) На сиденьях чехлы. Под ними всё в порядке. Красивая комбинированная ткань. Муторно одевать, поэтому пока не снимаю... ||increased
price