Продажа Volvo S60 iii седан 2.4 л. 140 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Владею авто 12 лет. До меня было 2 фактических владельца. Покупал в 2014 году с пробегом 154 000 км, из которых 70% по трассе в Финляндию и обратно. Машина делалась под заказ с уникальной комплектацией: 1) Топовая музыкальная система Premium Sound (HU-850) 2) Ксенон в ближнем свете 3) Люк, что большая редкость для данной модели 4) Полностью кожаный салон с подогревами передних сидений 5) Круиз контроль. Связку Механическая коробка+Круиз контроль практически невозможно найти. Во всей стране еще только 1 машина висит на продажу с такой связкой помимо моей. После покупки в 2014 году установил прошивку на двигатель BSR Stage 1. Мощность поднялась до 188 л.с., крутящий момент до 248 Нм. Машина из овощной со 140 лс превратилась в динамичную и отзывчивую, не потеряв в ресурсе, так как есть штатная версия Volvo с 170 л.с. на точно таком же моторе и коробке. За 12 лет наездил ~82 000 км. Начиная с 2021 года, пробег около 2 000 км в год, так как начал работать из дома. Машину всегда обслуживал только в проверенных клубных сервисах. Сохранилось 95% заказ-нарядов. В 2015 году было легкое ДТП левой передней частью по касательной. Заменили бампер и левую фару. К 2022 году кузов сильно устал, появилась коррозия на порогах, некоторых крыльях и дверях. Так как автомобиль очень нравился и ни разу не подводил за столько лет владения, принял решение довести авто до максимального идеала по возможности. Летом 2022 года было сделано работ на 400 тыс. руб: 1) днище было отпескоструено и был нанесен антикор с полным снятием ходовой 2) элементы со сквозной коррозией были заменены (задняя левая дверь, пороги, правое переднее крыло) 3) заменено лобовое стекло 4) полная покраска кузова с проемами в новый оттенок синего. Такое решение принял, так как почти всю машину разбирали в процессе ремонта и замененныеотреставрированные элементы все равно нужно было заново красить Из самых последних значимых работ: 1) 100 км назад: большое ТО с заменой ремня ГРМ, термостата и восстановлением муфты VVT (ремонт на 63 тыс. руб) 2) весна 26го года: ремонт магнитолы. Пропал звук, были слышны только щелчки. Болячка данных магнитол, с которой сталкиваются практически все владельцы. Устранена за 6 тыс руб 3) весна 25го года: замена задней части глушителя (22 тыс руб) 4) 3000 км назад: замена радиатора, передних тормозных дисков с колодками, подшипника ступицы и приводного вала правого (127 тыс. руб) Что отдаю с машиной при покупке: 1) Машина на красивых номерах 020. Покупатель получает их в ПОДАРОК! Стоимость таких номеров на рынке около 130 тыс руб. 2) Практически новую зимнюю резину Cordiant на литых R16 дисках (отъездил около 500 км прошлой зимой) 3) Шикарные R17 диски с практически новой летней резиной Cordiant (пробег около 2000 км) 4) Полноценное диагностическое оборудование VOLVO DICE (Для подключения к авто нужен ноутбук) 5) Печатную книгу-мануал по Volvo S60 6) Второй ключ Есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание, но которые не требуют срочных вложений денегвремени. Машину можно спокойно эксплуатировать в таком состоянии дальше. Пишу все честно, чтобы не тратить Ваше и свое время. 1) не работает датчик дождя 2) глючат автодоводчики передних стеклоподъемников. Нужно держать кнопку, чтобы закрыть окна до конца. 3) не работает личинка замка водительской двери. Я ни разу им не пользовался за все время владения, так как аккумулятор находится в багажнике, который без проблем открывается штатным ключом. Можно спокойно прикурить авто, чтобы открыть двери штатным брелком. 4) появились небольшие жуки на задней правой двери в районе окна, заднем правым крыле, задней левой арке и в нижнем угле внутренней части правой передней двери 5) царапина длиной около 5 см в проеме водительской двери из-за ремня, который однажды попал в проем при её захлопывании 6) отключен блокиратор лючка бензобака, так как иногда он зависал и не открывал лючок в самый нужный момент на заправке 7) при заправке полного бака, появляется небольшой запах бензина с задней правой стороны. При заправке на 34 бака такого не происходит. Нужно смотреть район заливной горловины на предмет течи. 8) рекомендации после последнего ТО: заменитьперебрать задние суппорта Причина продажи - рождение второго ребенка. Нужна машина побольше. В салон не поставлю. Небольшой торг реальному покупателю.