Продажа Volvo XC90 ii рестайлинг внедорожник 2.0 л. 235 л.с. с пробегом в Санкт-Петербурге

Всем Вольвоводам и тем, кто планирует попасть в эту семью, привет! Вот и настало время попрощаться с моей Ксюхой. 5,5 лет вместе пролетели в комфорте, уюте и безопасности на дорогах. Что могу сказать по машине: 2017 модельный год, это значит, что все детские болячки платформы SPA у этой машины уже исключены и увеличена мощность до 235л.с. Комплектация: Основные параметры: Inscription, максимальные адаптивные фары Active High Beam Led, пневмоподвеска, 20-е колёса, панорамная крыша с люком, круговой обзор 360, куча датчиков, парктроников и подушек безопасности. Активные системы безопасности и помощники: удержание в полосе, автопилот, слепые зоны, экстренное торможение, опасное сближение, автопраковшик. Редкая опция - двойные стёкла, зимний отопитель (Вебасто, можно запланировать прогрев, либо запустить с телефона). Максимальные передние сидения из кожи Nappa с памятью на 3 человек, регулировкой атаманки, боковой поддержки и подпора поясницы, подогревом и вентиляцией. Зимний пакет: 3х ступенчатый подогрев сидений и руля, стёкол, форсунок дворников. Навигация (установлены карты от октября 2025 с пробками и POI). Дополнительно делал сам: Фары и капот закатаны в бронеплёнку, тонировка задней полусферы. Установлен у дилера дополнительный пакет опций системы безопасности Sity Safety (предотвращение лобового столкновения, выезда на обочину и перестраивания при помехе - стоило денег, с завода эти опции устанавливают в машины начиная с 2020г.), дополнительная шумоизоляция колёсных арок и всех дверей (в машине стало сильно тише и комфортней), видеорегистратор в штатное место в блоке датчиков с подключением к телефону по WiFi (без соплей и экранов), беспроводная зарядка в штатное место с дополнительными USB (с завода ставят начиная с 2020г.), накладки на пороги, дополнительные уплотнители на двери и дверные арки (стало тише и чище). Летняя резина Pirelli P-Zero (уже лысеватая, но на сезон ещё должно хватить), зимняя Continental Ice Contact-2 (3 года, резина полностью ошипована - как новая) Из свистоперделок: центральный динамик B&W (качество и рисунок музыки улучшился), для задних пассажиров вместо заглушки в центральном тоннеле установлен подстаканник с подсветкой Polestar и USB, металлические накладки на педали R-Design, шильдик оленя на крышке багажника ))) Теперь по истории машины: Машина ездит по дорогам 90% времени в режиме ЭКО (аналог нейтралки на МКПП - берегу ресурс агрегатов) 1. 2 владельца, я купил её на пробеге 110 тыс в Липецке. Первый владелец покупал её в Дилерском центре Вольво-Воронеж. 2. Все дилерские документы, 2 оригинальных ключа и третий мини-ключ на руках в красивой фирменной папке. 2. Машина обслуживалась ТОЛЬКО у официального дилера (Волво-Суздальский, Вольвокар-фемели). Вся история обслуживания (заказ-наряды) на руках. 2.1 Интервалы обслуживания: - межсервисная замена масла и масл. фильтра - 10тыс. - стандартное плановое сервисное ТО (масло, фильтр масл, воздушники и топливный фильтры) - 20 тыс. - масло в АКПП - 40тыс. - масло в редукторах - 60 тыс. - ГРМ - 100тыс. (по плану обслуживания 120 тыс). - всё остальное по состоянию. Этим летом был заменён шкиф коленвала и все патрубки турбины (большой объём сервиса). 2.2 Из косяков (мужики, сразу говорю как есть): - пора ремонтировать амортизаторы - Не работает передняя камера кругового обзора (проводка) Машина полностью в родной краске, только у первого владельца было небольшое ДТП - прижали в задний бампер, по КАСКО поменяли пластик бампера. Да, есть несколько сколов и притертостей - ну а как без них с пробегом в 200+, стандартная для этих машин болезнь - паучки в уголках дверных ручек. Салоны прошу не беспокоить, в комиссию на продажу не ставлю, продам только будущему владельцу прямо в руки. ||predict
match
price